Container Exchange Route (CER)
Der Rotterdamer Hafen ist einer der wichtigsten Logistikhubs Europas. Der Austausch von Containern zwischen den verschiedenen Standorten auf der Maasvlakte erfordert daher einen möglichst effizienten und zuverlässigen Transport.
Um dies zu erreichen, wurde die Container Exchange Route (CER) eingerichtet. Ein 17 Kilometer langes, geschlossenes Straßennetz, das auf der Maasvlakte einen großen Teil der Terminals, Depots, Distributionszentren und die Zentrale Anlaufstelle der Kontrollbehörden Rotterdam miteinander verbindet. Die CER trägt zu Sicherheit, Integrität, Effizienz und Nachhaltigkeit im Rotterdamer Hafen bei.
Wie funktioniert die Container Exchange Route?
Das 17 Kilometer lange Straßennetz der CER trägt zu Sicherheit, Integrität, Effizienz und Nachhaltigkeit im Rotterdamer Hafen bei, indem es den Transport auf der Maasvlakte optimal ermöglicht. Auf diesen Strecken gibt es weniger Verspätungen, und die miteinander verbundenen Unternehmen sorgen für einen reibungsloseren Containerumschlag. Das spart Zeit, erhöht die Verkehrssicherheit und verringert die Emissionen. Außerdem fließt der Verkehr auf den öffentlichen Straßen besser, weil die Verkehrsbelastung geringer ist.
Der geschlossene Charakter der Strecke bietet mehr Sicherheit. Dies erschwert den Zugang zur Fracht und unterstützt den Zoll bei der Bekämpfung von Drogenhandel und Unterwanderung im Rotterdamer Hafen.
Die Route verbindet nun die Containerterminals von RWG, das Delta-Terminal von ECT, die Terminals und Depots von QTerminals Kramer und die Zentrale Anlaufstelle der Kontrollbehörden. Im Jahr 2025 werden auch Distripark Maasvlakte und der vordere Teil des Delta-Terminals von ECT hinzukommen.
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