(Update) Haven gaat komende week van het slot

Leestijd: 2 minuten

Update vrijdag 17 oktober, 9:30 uur

We zijn verheugd dat de sjorbedrijven en FNV Havens een principeakkoord hebben bereikt in het CAO-conflict.

Deze positieve uitkomst is in de eerste plaats belangrijk voor de sjorders, maar zeker ook voor consumenten, bedrijven en publieke voorzieningen, die afhankelijk zijn van een goed functionerend logistiek systeem. Continuering van de staking zou een disproportionele impact hebben gehad op het logistieke systeem en de maatschappij.

De haven is vorige week krakend en piepend tot stilstand gekomen en we gaan nu op z’n Rotterdams keihard aan de slag om de achterstanden zo snel mogelijk weg te werken en de rust terug te brengen in de haven en de logistieke keten.

Een brede afvaardiging uit de logistieke sector (rederijen, terminals, weg- en binnenvaart operators, brancheverenigingen en verladersorganisaties) heeft de rechter vandaag tijdens een kortgeding gevraagd om de staking van de sjorders in de Rotterdamse haven te verbieden of te beperken vanwege de grote maatschappelijke gevolgen.

Tijdens de zitting zijn partijen onder begeleiding van de rechter tot een werkwijze gekomen, die inhoudt dat er komende week vanaf maandag 7 uur weer vier dagen wordt gewerkt. Ook zullen de sjorbedrijven en FNV Havens vanaf zondagochtend weer met elkaar om de tafel gaan. Vanaf aanstaande vrijdag kan er weer gestaakt worden, mocht er in de tussenliggende periode geen akkoord zijn bereikt tussen de sjorders en hun werkgevers.

De gekozen oplossing is volgens de havenbedrijven niet ideaal, maar op deze manier kan de haven weer even van het slot en Nederland weer worden bevoorraad. Achterstanden kunnen hiermee enigszins worden weggewerkt en containerschepen kunnen gedurende vier dagen worden afgehandeld.

De inzet was en is om de belangen van de logistieke sector en de samenleving te beschermen tegen de ingrijpende gevolgen van de staking. Wij blijven van mening dat de actie op dit moment onevenredige schade veroorzaakt en de leveringszekerheid ernstig onder druk zet. 

Wij hopen bovenal dat de partijen eruit komen aan de onderhandelingstafel en roepen hen op om het gesprek met elkaar aan te gaan en gezamenlijk te zoeken naar een oplossing die recht doet aan de belangen van alle betrokkenen.