Port of Rotterdam Authority baut Kai für Erweiterung von Evos
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Evos Rotterdam erweitert sein Terminal im Europoort (21 Tanks, ca. 260.000 m³) um fünf Lagertanks (insgesamt 67.500 m³) für (Bio-)Methanol und (Bio-)Ethanol. Für den zusätzlichen Umschlag ist ein weiterer Liegeplatz für die Binnenschifffahrt erforderlich. Die Erweiterung wird zur Position Rotterdams als Bunkerhafen und Industrie-Hub für Methanol und Ethanol beitragen. Boudewijn Siemons, CEO der Port of Rotterdam Authority, und Daan Vos, CEO von Evos, haben den Vertrag heute unterzeichnet.
Für die Erweiterung des Evos Rotterdam-Terminals ist ein zusätzlicher Liegeplatz für die Binnenschifffahrt erforderlich. Der neue Kai wird von der Port of Rotterdam Authority gebaut, damit die Infrastruktur weiteres Wachstum bewältigen kann. Der Kai, einschließlich Landstromanschluss, soll im ersten Quartal 2028 fertiggestellt werden. Diese Erweiterung wird es Evos ermöglichen, seine Aktivitäten auszuweiten und die wachsende Nachfrage nach Lagerung und Bunkerung von (Bio-)Methanol zu bedienen.
Methanol und Ethanol sind wichtige Bausteine für die Energie- und Rohstoffwende, als Rohstoffe für die Industrie und als nachhaltige Kraftstoffe für die Schifffahrt. Diese Erweiterung trägt zur herausragenden Stellung Rotterdams als Methanol- und Ethanol-Hub bei.
Schiffskraftstoff
Dank geringerer NOx- und SOx-Emissionen kann Biomethanol einen wesentlichen Beitrag zu Europas Ziel einer saubereren Produktion und eines saubereren Verkehrs leisten: als nachwachsender Rohstoff für die chemische Industrie und als nachhaltiger Schiffskraftstoff. Im Jahr 2025 stieg die Bunkerung von Biomethanol im Rotterdamer Hafen von 3.900 auf fast 12.000 Tonnen
