Energietransitie

Havenbedrijf Rotterdam bouwt kade voor uitbreiding Evos

12 maart 2026
Hoe kunnen wij je helpen?

Leestijd: 2 minuten

Evos Rotterdam gaat de terminal in de Europoort (21 tanks, ca 260.000 m3) uitbreiden met 5 opslagtanks (totaal 67.500 m³) voor (bio)methanol en (bio)ethanol. Om de extra overslag te faciliteren is een extra binnenvaartligplaats noodzakelijk. De uitbreiding draagt bij aan de positie van Rotterdam als bunkerhaven en industriële hub voor methanol en ethanol. CEO Havenbedrijf Rotterdam Boudewijn Siemons en Daan Vos, CEO Evos ondertekenden vandaag de overeenkomst.

Twee personen die elkaar de hand schudden boven ondertekende documenten in een vergaderruimte
Links: Boudewijn Siemons (CEO Havenbedrijf Rotterdam). Rechts: Daan Vos (CEO EVOS).

Voor de uitbreiding van de Evos Rotterdam-terminal is een extra binnenvaartligplaats nodig. De nieuwe kade wordt aangelegd door Havenbedrijf Rotterdam zodat de infrastructuur verdere groei kan afhandelen. De oplevering van de kade inclusief walstroom is voorzien in het eerste kwartaal van 2028. Met deze uitbreiding kan Evos zijn activiteiten uitbreiden en de groeiende vraag naar opslag en bunkering van (bio)methanol faciliteren.

Methanol en ethanol vormen belangrijke bouwstenen in de energie- en grondstoffentransitie, als feedstock voor industrie en duurzame brandstof voor de scheepvaart. Deze uitbreiding draagt bij aan de prominente positie die Rotterdam heeft als methanol- en ethanolhub.

Twee personen die documenten ondertekenen aan een vergadertafel
Links: Boudewijn Siemons (CEO Havenbedrijf Rotterdam). Rechts: Daan Vos (CEO EVOS).

Scheepsbrandstof

Bio-methanol kan dankzij lagere emissies van NOx en SOx aanzienlijk bijdragen aan Europa’s ambitie voor schonere productie en transport: als hernieuwbare grondstof voor de chemische industrie en als duurzame scheepsbrandstof. De bunkering van bio-methanol in de Rotterdamse haven is in 2025 gegroeid van 3.900 naar bijna 12.000 ton.

Vierkante gebakjes met het Port of Rotterdam‑ en EVOS‑logo