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RoRo in Rotterdam: Europas Drehkreuz

11 Mai 2021
Wie können wir Ihnen helfen?

Rotterdam ist das europäische Drehkreuz für den RoRo-Transport: die schnellste und flexibelste Shortsea-Lösung für Anhänger, Fahrzeuge und Projektladungen. Dank hoher Frequenzen, Tür-zu-Tür-Möglichkeiten und hervorragender Hinterlandverbindungen eignet sich RoRo ideal für Just-in-time-Lieferketten.

Warum sollte man sich für RoRo in Rotterdam entscheiden?

  • Hohe Frequenz und Zuverlässigkeit: bis zu 104 Abfahrten pro Woche für kurze Durchlaufzeiten.
  • Starke Marktposition: RoRo macht 7,1 % des gesamten Umschlags in Rotterdam aus (rund 25,3 Millionen Tonnen im Jahr 2024).
  • Direkte Verbindungen zum Vereinigten Königreich und nach Irland: Etwa 95 % der Umschlagmengen entfallen auf das Vereinigte Königreich; 4 % der gesamten britischen Importe gelangen über Rotterdam ins Land.
  • Wichtigste Ladungskategorie: Etwa 57 % entfallen auf Lebensmittel, die für eine schnelle und zuverlässige Versorgung von entscheidender Bedeutung sind.
  • Tür-zu-Tür-Logistik: Die Dienstleister organisieren den Vor- und Nachlauf, sowohl mit begleitetem (Fahrer fährt mit) als auch mit unbegleitetem Transport.
  • Zukunftssicher: Terminals investieren in Elektrifizierung, Landstrom und nachhaltige Kraftstoffe für sauberere Schiffe und geringere CO₂-Emissionen.
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Roro terminals

  • Terminals met spoor
  • Terminals zonder spoor

Sonstige Dienstleistungen

Informieren Sie sich über die weiteren RoRo-Dienste von und zu den Stückgutterminals.

  • Seefracht von Rotterdam nach Tananger, Haugesund und Bergen (Norwegen)
  • Smyrill-Linie von Rotterdam nach Tórshavn, Torlakshöfn und Hirtshals.
  • UECC von Rotterdam nach Santander, Pasajes und Zeebrügge.
  • Mannlines von Rotterdam nach Harwich, Cuxhaven, Bremerhaven, Paldiski und Turku.

Verbindungen

Neben den RoRo-Verbindungen gibt es in Rotterdam noch weitere Verbindungen. Denn Rotterdam ist der Knotenpunkt, der Europa mit der Welt verbindet. Dank eines umfangreichen Netzwerks aus Deepsea-, Shortsea- und RoRo-Verbindungen, Schienenverkehr, Binnenschifffahrt und Pipelines ist Ihre Fracht effizient angebunden.

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Häufig gestellte Fragen

Was ist RoRo?

Bei RoRo-Schiffen wird die Ladung über eine Laderampe an Bord und von Bord gebracht. Dadurch wird der Transport schnell, sicher und effizient. Geeignet für: Anhänger (mit und ohne Fahrer), PKWs und leichte Nutzfahrzeuge, Projektladungen sowie „High & Heavy“-Transporte, Einzelhandels- und FMCG-Transporte mit knappen Annahmeschlusszeiten.

Was ist der Unterschied zwischen RoRo und LoLo?

RoRo: Die Ladung wird über eine Laderampe an Bord gefahren.
LoLo: Die Ladung wird mit Kränen angehoben.

Eignet sich RoRo für Just-in-time-Lieferungen?

Ja, aufgrund der hohen Frequenz und der kurzen Abklingzeiten.

Was unternimmt Rotterdam im Bereich Nachhaltigkeit?

Elektrifizierung, Landstrom, alternative Kraftstoffe und Verkehrsverlagerung.

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 Bram Voncken
Bram Voncken
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