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Klein bunkerschip levert brandstof aan een groot containerschip.
Nachhaltigkeit

Erkenntnisse gewinnen und Hindernisse für Investitionen in nachhaltige Schiffskraftstoffe überwinden

Im Jahr 2025 fand der erste Ammoniak-Umschlag im Hafen von Rotterdam statt. Foto: IJsbreker TV.

Die Seeschifffahrt bunkerte im Jahr 2025 sechsmal so viel Bio-LNG im Rotterdamer Hafen wie ein Jahr zuvor

Im Bereich der nautischen Sicherheit war 2025 ein gutes Jahr. Foto: Marco de Swart.
Sicherer Hafen

Nautisches Jahr in Zahlen: 2025 Hafenmeister setzt auf Widerstandsfähigkeit und Geschwindigkeitsbegrenzungen rund um die Erasmusbrücke

Lavendel und Raffination
Energiewende

Klimatransitionsplan für das Hafengebiet und die Port of Rotterdam Authority

Minister posieren mit der Hafenvision 2050

Hafenperspektive 2050 offiziell gestartet

ELYGator und Holland Hydrogen 1 im Bau auf der Maasvlakte 2
Energiewende

Wir präsentieren: Die zehn wichtigsten Projekte zum Energie- und Rohstoffwandel

Die Gewinner von Carbonbid. Foto: Marc Nolte
Energiewende

Port of Rotterdam Authority realisiert innovative Ausschreibung zur CO2e-Reduktion

Eine Gruppe von Menschen steht gemeinsam auf dem Deck eines Bootes in einer Hafenumgebung. Im Hintergrund sind Container, Kräne und Schiffe zu sehen, was auf einen industriellen Hafenstandort hindeutet. Die Personen sind ordentlich in Geschäftskleidung ge

Studie zum Mangel an Hafenflächen und zur Verbesserung des Lebensumfelds gestartet

Containerschip MSC Jeongmin ligt aangemeerd aan de kade tijdens een zware storm, met opspattend water en oranje ShoreTension-units zichtbaar op de kade
Innovation

ShoreTension seit fünfzehn Jahren fester Bestandteil im Rotterdamer Hafen: „Nur durch gegenseitiges Vertrauen kann man innovativ sein“

Der endgültig ausgewählte Standort auf der Maasvlakte 2

Verteidigungsterminal in der nordwestlichen Ecke der Maasvlakte 2