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Luftaufnahme der Maasvlakte

Umschlag im Rotterdamer Hafen leicht rückläufig

Seeschiff mit Containern

Harmonisierte Normen sind der Schlüssel zur Erschließung von Investitionen in den Ausbau von OCCS zur Dekarbonisierung der Schifffahrt

Unterzeichnungszeremonie Chane und Blue Circle Olefins. Von links nach rechts: Ralph Koekkoek (CEO Blue Circle Olefins), Boudewijn Siemons (CEO Port of Rotterdam Authority) und Fabian Ziegler (CEO Chane).
Nachhaltigkeit

Blue Circle Olefins unterzeichnet einen Options- und Servicevertrag mit Chane

Vlnr: Marijn van Schoote, Direktor Ferm Zeehavens, Willem-Henk Streekstra, Direktor von VOTOB, Ronald Backers, Berater Business Intelligence Port of Rotterdam Authority
Sicherer Hafen

Hafenbehörde Rotterdam und VOTOB gehen neuen Schritt im Kampf gegen Tanklager-Spoofing

Klein bunkerschip levert brandstof aan een groot containerschip.
Nachhaltigkeit

Erkenntnisse gewinnen und Hindernisse für Investitionen in nachhaltige Schiffskraftstoffe überwinden

Im Jahr 2025 fand der erste Ammoniak-Umschlag im Hafen von Rotterdam statt. Foto: IJsbreker TV.

Die Seeschifffahrt bunkerte im Jahr 2025 sechsmal so viel Bio-LNG im Rotterdamer Hafen wie ein Jahr zuvor

Im Bereich der nautischen Sicherheit war 2025 ein gutes Jahr. Foto: Marco de Swart.
Sicherer Hafen

Nautisches Jahr in Zahlen: 2025 Hafenmeister setzt auf Widerstandsfähigkeit und Geschwindigkeitsbegrenzungen rund um die Erasmusbrücke

Lavendel und Raffination
Energiewende

Klimatransitionsplan für das Hafengebiet und die Port of Rotterdam Authority

Minister posieren mit der Hafenvision 2050

Hafenperspektive 2050 offiziell gestartet

ELYGator und Holland Hydrogen 1 im Bau auf der Maasvlakte 2
Energiewende

Wir präsentieren: Die zehn wichtigsten Projekte zum Energie- und Rohstoffwandel